营口q235b老工艺镀锌扁钢//新价格

放眼过往地产周期，此轮房地产调控力度，堪称空前。三年前，从中央到地方，各种政策轮番出台，将狂热楼市缚住手脚。从“五限”制度、到今年地产融资全面收紧，此轮调控的效果已经开始显现。

据统计局数据，11月70个大中城市新建商品住宅中，仅44个城市房价上涨，较10月再减6城，是近两年市场低点；房价下滑城市本月增至21个，为年内高，其中跌幅大的是乌鲁木齐，跌幅为0.9%。作为一线城市的广州，也进入跌幅前十。

张大伟认为，在楼市下行周期，大部分城市之前的新建住宅限制签约房源逐渐释放，使得统计口径为网签价格的新房数据依然上行。大部分城市新建商品房价格失真，房价更多要看二手房价格。

在此之下，当前房地产市场仍以“维稳”为要务。相关报告预测，热点城市调控政策仍会从紧执行，且不排除加码调控的可能性。随着房地产市场成交量明显下降，部分二三线城市库存风险将逐步显现。多数三四线城市房地产市场面临较大下行压力。

房企承压过小年

调控重压下，先感受到寒意的仍是开发商。清冷冬季，中国恒大(03333.HK)的广告牌在石家庄交通干道上赫然陈列，上写“全员营销月，清尾大优惠”。实际上，此前中国恒大通过降价促销，前11月已实现5854亿元销售额，权益金额5568亿元居于行业。

3月18日，国务院联防联控机制召开资讯发布会。针对如何扩大消费的问题，发改委就业收入分配和消费司司长哈增友表示，将突出抓好六个方面的消费工作：，全力保障吃穿用基本消费；第二，培育壮大新型消费、升级消费；第三，重振文旅和餐饮消费；第四，扩容提质养老、托育等服务消费；第五，全面推广健康消费；第六，着力释放三四线城市和农村市场消费潜力。近日，新天钢集团联合北京慈弘慈善基金会捐赠的一辆福田牌G9负压型救护车被送到了湖北省恩施州中心医院（如图）。新冠肺炎疫情发生后，恩施土家族苗族自治州成为天津市的抗疫对口支援地区。新天钢集团积极响应，通过北京慈弘慈善基金会向恩施州慈善总会捐赠一辆负压型救护车，定向援助恩施州中心医院。
日前，从中天钢铁技术中心传来好消息，企业研发的SCM系列齿轮钢一举获得成功，目前已和国外某知名企业签约，首批60吨已顺利交付。近几年来，中天钢铁大力发展整车厂开展合作认证工作，并取得相关认证资质，成为众多知名汽车用钢供应商。

通过降价跑量，截至11月末，近七成房企目标完成率已达90%以上，世茂、龙湖、阳光城、金科、中梁、禹洲、宝龙在内的九家房企已提前达成全年目标。同时，也有超两成房企目标完成率尚在80%~90%之间，另有少数房企目标完成率仍不及80%。

在销售承压、融资收紧的情况下，房企在土拍市场仍然谨慎。从土地购置面积看， 1~11月土地购置面积累计增速降14.2%，较前10月收窄2.1个百分点。“当前房地产市场依旧处于下行阶段，全国土拍溢价率依旧保持在低位。”克而瑞认为。

而如果楼市持续降温，资金监管力度不减，房企资金链将面临巨大压力。同策研究院数据显示，2019年中174家上市房企整体现金持有量相比年初增长7.98%至31466亿元，同时总有息负债比年初也增加10.69%至76654亿元。伴随着负债规模不断增大，企业财务将风险增大，稳健性受到影响。

不过多位受访者认为，鉴于年底是房企冲业绩关键期，势必将加大营销力度，以价换量换取现金流。而楼市全年有望刷新2018年15万亿的成交金额，全年销售额大概率超过16万亿元。

 zxzspqg+kdczwy 

废钢：国内废钢市场主稳偏弱。今日期螺走势震荡偏弱，且钢坯、成材持续下挫。市场资源普遍偏紧。临近年底，钢厂补库需求仍在，目前整体到货一般。整体来看，成品走势不佳，影响钢厂利润，涨价意愿偏低，但考虑到目前市场货源偏少，钢厂整体到货一般，加上年底补库需求，废钢暂无深跌风险，预计短期持稳观望为主。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：北京地区重废市场报价在2620元，比昨日持平。唐山地区重废市场报价在2600-2620元，比昨日持平。淄博地区重废市场报价在2360元左右，比昨日下调30元；辽阳地区重废市场报价在2470元左右，比昨日持平；上海地区重废市场报价在2190元左右，比昨日持平。江阴地区重废市场报价在2460元，比昨日持平；西安地区重废市场报价在2430元，比昨日持平；重庆地区重废市场报价在2320元，比昨日下调20元；广州地区重废市场报价在1950元，比昨日持平。

生铁：石油售价从每桶2.48美元上涨至11.65美元，能源价格狂飙、供应大幅减少，失业率与市场通货膨胀双双大幅攀升，消费物价1974年上涨11.4%，1975年上涨11%，道指下降至577点，损失45%市值，失业率创出9%的历史高点，780万人失业。企业和银行倒闭数量均创下二战后的空前纪录，钢铁、汽车、化工等大量企业大幅减产、停产，汽车工业下降幅度超过30%。短短两年时间，美国大型联合钢铁企业数量从50家降到23家，以废钢为原料的电炉钢厂从108家降到100家，粗钢减量超过3000吨。1976-1979年钢铁行业稍有好转，1980年再次调头向下，跌至6765万吨，与1973年相比下降幅度超过50%，1982年美国粗钢产量降到6600万吨，较顶峰时缩减一半，钢铁从业人员由顶峰时60万人下降到不足20万人，危机对钢铁产业的影响范围之大、时间之长历史罕见。国内生铁市场暂稳观望，市场整体成交情况略显平淡。据了解，虽然钢材市场偏弱运行，但山东、江苏地区炼钢生铁资源紧张，铁厂报价相对坚挺。唐山地区因钢坯、成品材表现欠佳，钢厂对炼钢生铁采购较为谨慎，铁厂出货情况一般，但因库存不大，现暂稳观望，个别铁厂有下调价格的意向。铸造生铁、球墨铸铁方面，各地区铁厂库存量不大，然而需求较为一般，生铁价格涨跌两难。目前国内生铁市场表现不一，但整体来看，商家调价的意愿不大，故预计短期国内生铁市场维稳运行。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至发稿时：炼钢生铁(L10)：唐山地区报2980元，比昨日持平；翼城地区报3080元，比昨日持平；临沂地区报2920元，比昨日持平。铸造生铁(Z18)：翼城地区报3450元，比昨日持平；徐州地区报3150元，比昨日持平；淄博地区报3250元，比昨日持平。球墨铸铁(Q12)：翼城地区报3400元，比昨日持平；徐州地区报3250元，比昨日持平；临沂地区报3500元，比昨日持平。 

今年以来，我国吸引外资依然保持稳定增长态势，1—11月同比增长2.6%，引资规模保持全球第二位，显示了外资对中国发展前景的强劲信心。

河北省安委办日前发出紧急通知，决定在全省开展复工复产安全生产大检查，检查将持续至新冠肺炎疫情防控结束。复工复产企业执行安全生产“八个必须”要求情况。“八个必须”即：必须加强疫情防控、必须制定复工复产方案、必须召开安全专题会议、必须进行安全教育培训、必须开展风险隐患排查、必须严格危险作业防控、必须加强外委施工安全管理、必须制定应急处置预案。

3月10日下午，唐山市生态环境局召开蓝天保卫战专项攻坚行动动员部署会。此次专项攻坚行动重点突出强化环境执法、加快推进重点治理项目，深化重点区域治理，成立唐山市路南区、唐山市路北区、唐山市高新区、唐山市开平区、唐山市古冶区、唐山市丰南区、唐山市丰润区7个区域专项攻坚组和治企专班、治尘专班、治车专班、治油烟专班、巡查专班、督查专班、唐钢专班7个重点攻坚专班，双向发力，采取点面结合、查考并行、政企同督方式，科学治污、依法治污、精准治污。既紧盯空气环境质量综合指数下降率，又查发现环境问题数量、环境执法立案数量、大气污染治理工作任务进展情况。同时，建立处（室）、单位包联包片制度，由处(室)、单位负责人任组长，对其他县（市、区）进行专项督导。

“今年引资的一个重要特点，就是几十亿甚至百亿美元级大型外资项目增多。”孟玮介绍，上海特斯拉电动汽车项目也是特斯拉在海外大的投资项目，今年初动工、今年底投产，被不少网友称之为“中国速度”，这也充分体现了企业投资意愿和政府行政效率的有效结合。“相信今后一段时间，还会有一批新能源、新型石化、电子信息等领域的外资大项目陆续落地。”

孟玮表示，外资大项目的快速推进，显示了外资对中国发展前景的强劲信心。下一步，继续推动优化外商投资环境，推进我国新一轮对外开放取得积极进展，发改委将会同有关方面主要做好三方面工作。

做好《外商投资法》及配套法规实施工作。《外商投资法》将于明年1月1日起正式实施，近日刚刚审议通过的《中华人民共和国外商投资法实施条例(草案)》也将与《外商投资法》同步配套实施，新的外资法律法规体系将为投资者提供更有力的保护、更高效的服务、更公平的市场。

进一步扩大对外开放。明年，我国将再次修订外资准入负面清单，在更多领域允许外商独资经营，清单之外不能设限，保障外资企业国民待遇。

继续促进投资便利化。我国将继续深化利用外资领域“放管服”改革，完善管理体制，简化审批程序，做好外资项目落地服务。

“相信随着这些新举措的实施，我国外商投资环境会进一步优化，外商投资便利化程度会进一步提高，会有越来越多的外资项目落地中国。”孟玮说。

今年支持中西部铁路建设的中央财政投资同比增加约47%

前11月，基础设施投资同比增长4.0%，增速比1—10月份回落0.2个百分点。其中，铁路运输业投资增长1.6%，增速回落4.3个百分点；道路运输业投资增长8.8%，增速加快0.7个百分点。

基建领域，既能补短板，又能稳投资。孟玮介绍，近年来，发改委持续加大对欠发达地区交通基础设施规划建设的支持力度。仅铁路方面，16个“双百”工程交通扶贫铁路项目中，已开工建设15个，后一个项目西宁至成都铁路近期将可研批复；今年42个计划新开工及储备铁路项目中，有33个项目位于中西部地区和东北地区。同时，今年安排中央预算内投资436亿元支持中西部地区铁路建设，较2018年增加140亿元，同比增长约47%。

明年是“十三五”规划收官之年和全面小康社会建成之年，交通基础设施领域还有哪些大项目会上马呢？孟玮分别介绍了铁路、公路和水运领域的基建项目。

铁路方面，重点是围绕铁路高质量发展，着力支撑服务战略，科学扎实推进川藏铁路规划建设，加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等“八纵八横”高铁骨干通道项目和中西部铁路建设；积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域(郊)铁路规划建设；推进枢纽配套工程和铁路专用线等“后一公里”项目建设。

公路方面，一是加快公路网骨干线路建设，包括对支撑重大战略具有重要意义的地方高速公路建设。二是推进百万公里农村公路建设。大力支持集中连片特困地区通大型易地扶贫搬迁集中安置点公路、抵边自然村通硬化公路和乡村旅游公路等项目建设，进一步满足贫困地区居民基本交通出行需要。

水运方面，重点是服务长江经济带发展、长三角一体化等战略实施，发挥水运在综合交通运输体系中的比较优势，按照“深下游、畅中游、延上游、通支流”的思路，不断加强长江等内河高等级航道网建设。

“在交通基础设施建设推进过程中，我们将坚持发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，推动形成精准有效投资，坚决不搞‘大水漫灌’，科学有序推进这些重大项目。”孟玮说。

我国启动投资法规执法检查，疏解治理投资堵点

稳投资，既要有好项目投向市场，也要有充足的资金支撑。

今年以来，发改委通过开展“信易贷”和发行企业债券，加大对民营企业和中小企业融资支持力度，取得积极进展。

一方面，通过加强信用信息归集共享，银企信息不对称问题。截至目前，相关金融机构已向符合条件的企业发放包括“银税互动”在内的“信易贷”资金超过1.5万亿元。

另一方面，积极推进企业债券融资。今年以来，积极支持信用优良、经营稳健、对产业结构转型升级或区域经济发展具有引领作用的优质民营企业发债融资，目前已累计核准优质民营企业发债310亿元。对中小微企业，通过小微企业增信集合债、创业投资类企业债券、双创孵化专项债券等多种方式，充分发挥企业债券在支持中小企业发展方面的作用。截至目前，已核准小微企业增信集合债58只487.5亿元，创业投资类企业债券15只432.5亿元，双创孵化专项债券34只450.7亿元。

稳投资，还要继续减少“路障”，破除“门槛”。发改委日前启动了“投资法规执法检查疏解治理投资堵点”专项行动，对现行投资审批部门规章和规范性文件进行合法性审查。

孟玮介绍，这次审查有三个显著特点。

一是彻底清理审批事项。二是全面规范设定依据。三是实行清单管理。合法性审查结束后，国务院和省级投资主管部门将会同有关方面，对符合法律法规、确需保留的事项，制定和省两级投资审批事项清单，将、省、市、县四级实施的审批事项一律纳入清单，列明审批事项名称、限定适用范围、明确申请材料，实现清单之外无审批。

今日开盘，国内黑色系走势出现分化，双焦逆势反弹，01合约热卷尾盘快速拉升，终顽强收涨，铁矿石受到港货船暴增影响跌幅扩大，失血高达5亿以上，其它品种主力合约则保持低位运行，期螺、热卷盘中一度小幅向上，但在缺乏基本面和消息面支撑的情况下，未能有向上的突破，但与昨日相比，跌幅明显放缓，且盘面有小幅抬高表现。从主力持仓情况来看，减空增多操作明显。

    现货市场表现疲弱，尤其螺线价格继续下探，商家出货意愿较强，降价促销售的操作占据主导，但终端主要是按需采购，并没有太多的刺激到多少量。北京等个别地区价位偏低，相对于临近交割的01合约已显示为升水，对于市场存在一定吸引力，但离全面的触动投机情绪尚有一定差距。

2008年美国次贷危机。自1983年之后，美国钢铁产量再也未能回到1973年水平，但在逐步修复，粗钢产量到2000年已经重新增长到1亿吨，其后多年在这个水平上下小幅波动。2008年，美国粗钢产量9135万吨，当年爆发的金融危机再次对全球钢铁行业以重击。2007年10月到2008年10月，道琼斯指数大跌幅超过40%，欧洲和日本股市跌幅超过30%。2008年前10个月，全球股票市值缩水16万亿美元，仅10月份一个月就缩水5.8万亿元。2008年11月，美国失业率上升至15年以来的历史高水平，三季度美国企业裁员超过120万人，裁员总量创下近30年新高，消费者信心降到低点。与上两次危机一样，钢铁需求急剧萎缩，钢价大幅度下降，2009年美国钢产量下降至5819万吨，降幅达到36%。奥巴马政府启动了大规模基础设施建设，改善教育、医疗、信息等条件，实施1万亿美元的财政刺激计划、3000亿美元减税计划，拉动400万美国人就业。针对钢铁产业，美国政府实施更加严格的贸易保护政策，2010年，美国粗钢快速回升至8049万吨，其后几年至2019年，粗钢平均年产量在8500万吨左右。总体上看，此轮危机对钢铁产业的影响时间较为短暂，幅度不是很大。 钢铁产业是国民经济的基础性行业。一旦发生经济危机，失业率攀升、购买力下降就会造成非刚需消费品萎缩，如汽车和住房改善需求等，用钢行业需求萎缩会很快传导钢材生产端，而钢铁生产的规模化、连续性特点，容易给企业造成库存积压、周转不畅等问题，给钢铁生产企业带来较大的冲击。但每次危机对钢铁行业的影响并不仅仅止于此表面原因。

    随着北材南下脚步的加快，南方市场压力会逐步隐现，现货价格有可能还会往下走一走。板材价格受季节性影响偏弱，目前尚有韧性，以稳中盘整为主基调，个别城市小幅调整。

    消息面上，除唐山重污染天气解除外，山西省临汾市、四川成都相继降低了预警档位，后期需要关注钢厂产量和供给面会不会带来较大的压力。其它方面暂未有特别大的利多或利空，市场将继续向供需基本面靠拢。

    短期来看，在经过昨日的跳水之后，期现略显缓和，不排除有超跌过后的小幅反弹，但中长期震荡趋弱的大方向不会有特别大的改观。尤其相对于而言，现货的表现会更加的明显。