马鞍山1.2冷板联系方式直销

我们从供应端来看：统计局公布，2019年8月我国粗钢和钢材产量呈现高速增长，日均产量分别为229.58万吨和343.19万吨，日均环比分别增长4.2%和增长0.5%。加之唐山独立轧钢企业延长至23号才开始停限产，上周钢厂产线开工率下滑并不明显，其中唐山高炉及产线开工率基本保持平稳，型材开工率略有下降-1.47%，供给依然充足。但是随着唐山市关于《9月份大气污染防治加严管控措施》的出台，要求自9月22日-27日期间，对唐山钢企烧结机设备实施加严管控，高炉设备暂无明确的限产政策；要求唐山两港停止运输，唐钢北厂区、唐银钢铁和天柱钢铁保留一台烧结机生产，其他钢铁企业烧结机停产比例不低于50％，短期来看，产量势必会受到影响。接着，从需求端来看，9月份天气转凉，下游终端部分产业施工需求有增。另一方面，此前美国推迟加征关税，中美贸易关系略有缓和，原油产出国被袭击等消息，一定情绪上对市场也有提振。不过，商家仍需谨慎，新的8月汽车产销及PPI数据均呈现下滑，经济下行压力依存。加之随着70周年大庆的临近，北方地区建筑工地开工将受限，故目前需求强度能否保持有待观察；后，从心态端来看，目前商家虽库存低位，但是补库意愿不强，不过随着节前交易日的减少和环保限产政策的落地，商家偏空心态或有所好转。富宝调研11家贸易商心态，基于当前市场成交现状，整体对于后期看法相对谨慎，50%认为需求释放，库存消耗，市价震荡；20%认为供需两难，市价下行；30%认为后期限产加严，心态好转，市价上行。

生铁：本周国内生铁市场稳中偏强运行，涨幅在20-80元。山西、山东、河北、江苏、内等地区生铁受钢坯、成品材、矿石等走高影响，铁厂报价陆续上调20-70元，库存压力不大，个别铁厂甚至有大量订单未完成。 
0世纪20年，S.P.铁木辛柯在一维梁分析中首先考虑了横向剪切效。1943年E.瑞斯纳将它推广到二维问题并导了中厚板分方程。由于数学上仍有困难，目前中厚板理论用得还不够广泛。

中厚板主要用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。通中厚板用途：广泛用来制造容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件具体用。

  受前期废钢价格上涨影响，本月中西部钢厂钢材价格继续上升。但由于6月份废钢价格已停止上涨，长材及板材价格环比涨幅明显回落。6月，CRU欧洲钢材价格指数为163.1点，环比上升9.0点，升幅为5.8%，升幅较上月收窄11.7个百分点。 

热轧板卷：小涨。全国24个主要市场4.75热轧板卷平均价格3815元/吨,较上个交易日上调13元/吨，其中13个城市上涨10-50元/吨，11个城市维稳。期卷高开低走，贸易商结合自身情况调整价格出货，临近周末，资源交投氛围欠佳，整体成交表现一般，库存有新资源抵达，考虑成本端价格回涨，预计周末热卷主流价格或偏强整理。

  中厚板：稳中偏强。全国23个主要市场14-20mm普中板平均价格3870元/吨,较上个交易日上调13元/吨，其中11个城市上涨10-50元/吨，12个城市维稳。钢坯接连上涨，提振贸易商心态，操作上挺价出货居多，年关将至，部分钢厂陆续开始停产检修，市面上的到货情况有所影响，但终端需求面无明显改善，总体还是偏弱，实际的供需关系并未有所大的转变。预计周末中厚板或持稳运行。

如此热火的市场行情，广大钢贸商盈利如何。记者采访发现，2018年上半年钢贸商的盈利水平远远低于钢企，甚至部分钢贸商正保本经营。北京中港贸易有限公司作为钢厂协议户，每月销量数万吨，今年公司主要以批发和终端销售为主。

自2017年以来，以市场化为手段的国内钢企重组成为重要手段之一。随着“十三五”去产能渐入尾声，*钢铁行业正逐渐转向结构性改革，兼并重组将开启“大钢企时代”。据介绍，目前钢企兼并重组正在深入发展，还有大量企业正在酝酿谈判重组。

环保限产政策的密集落地虽然会钢材供应偏紧，但下游房地产需求的低迷也需求减弱。本周连续上涨的焦炭下周有望，受此影响，近期稳中上涨的建筑钢材也将，涨速回落，而的热卷、线材等品种可能走弱。从近两周库存来看，节前一周库存积累，钢厂累库20万吨，社库累库65万吨，合计累库85万吨，同比低48万吨。

本周关注焦点有以下几个方面，方面，对1-6月份多项经济数据公布，今年上半年我国GDP总量亿元，按可比价格计算，同比增长6.8%。二季度同比增长6.7%，增速比一季度放缓0.1个百分点，连续12个季度保持在6.7%-6.9%的区间。

综合来看，下周钢材市场将在短期需求不足和环保限产托底的影响下震荡盘整。从下游需求层面来看，未来交通固定资产投资将继续发力，确保今年完成“铁路投资7320亿元、公路水路投资1.8万亿元、新改建农村公路20万公里”三大任务。