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Q235B，SM490，SS400，Q345B等
津西、莱钢、马钢、日钢、安泰，唐钢，邯钢等
规格齐全
种类全
天津恒德钢铁贸易有限公司是一家专门从事钢铁销售的钢材流通企业。公司立足于天津市场，辐射全国，年业务增长幅度连续二年大幅增长，已赢得了一定的声誉。公司主营：角钢,Q345B角钢,Q235B槽钢,国标工字钢,低合金槽钢,工字钢,热轧H型钢,槽钢、C型工字钢、C型槽钢、锰角、锰板、锰H型钢、锰槽钢等材料。公司所经营的管材品种全、价格合理、是天津地区专业销售公司。
我公司长期销售宝钢、武钢、山钢、鞍钢、莱钢、马钢、新兴铸管、邯钢、新钢、嘉吉、JFE、DUFERCO等各大知名钢铁企业的产品。产品有Q345B低合金角钢、Q345B低合金槽钢、Q345B低合金工字钢、Q345B低合金H型钢、Q345B低合金钢板、Q345C角钢、Q345C槽钢、Q345C工字钢、Q345D角钢、Q345D槽钢、Q345D工字钢、Q345DH型钢、大口径厚壁方管、Q345低合金方管、无缝方管，大口径厚壁矩形管、Q345低合金矩形管、无缝矩形管,Q345B低合圆钢、螺纹钢、圆钢、方钢、扁钢、角钢、槽钢、线材、方管、矩管、焊管等等系列产品。 zxzspqg+kdczwy
天津恒德钢铁贸易有限公司在稳固钢货市场交易的同时，顺应市场需求，直接供应工厂、工地，通过与全国各大钢厂的紧密协作，与广大客户建立良好的合作，确保资源畅通，促进了贸易量逐年大幅递增。公司曾承接过多个全国重点企业、百强企业及市政重大工程的钢材供应，牢固确立了机械、建筑用钢材重要供应商之一的地位。
日铁不锈钢株式会社3月5日宣布，因很难看清新型冠状病毒感染扩大对市场的影响，决定推迟对镍系不锈钢冷轧薄板、中厚板和铬系不锈钢冷轧薄板3月份国内合同价格的调整。同时，为了维持市场环境和优化库存水平，决定将镍系不锈钢冷轧薄板的接单削减30%以上，甚至有可能根据情况削减50%左右；如有必要，铬系不锈钢冷轧薄板的接单也会进行调整。
“一分钟都没有停产，武钢配得上这个英雄城市”，近来，一部记录武钢人抗疫保产的短视频《红色武钢》在网上广为传播，纷纷引来青山区民众的如此感叹。武钢，投产于1958年9月，是新中国的钢铁长子，由于行业的特殊性，六十余年来，武钢的高炉从来没有熄、焦炉从来没有歇、生产从来没有停。2020年，面对这一场突如其来、来势汹汹的疫情，打乱了所有的节奏，身处疫区中心，武钢的生产运行迎来了重重挑战，职工的生命安全和身体健康如何保证，原料库存告急、重要资材备件物流不畅、产品出厂严重受阻这些现实困难摆在眼前。
然而数据显示，武钢生产秩序井然，生产经营总体受控，1月份，武钢的铁、钢产量均超计划完成；即使在疫情为严重的2月份，武钢的铁产量仍然超计划完成。在这背后，是政企联手，以解决企业困难为己任，织密防疫防控网，有序有力推动了企业稳健经营。武钢属于“停不得”企业，一方面是因为作为钢铁全流程企业，生产特性决定了生产的连续性，焦炉、高炉、转炉、加热炉等均是高温高压密闭的炉窑，必须连续生产才能保证安全。另一方面，企业以连续性为前提，才能保障周边医院、发热门诊及居民持续、安全、可靠用电，同时承担包括金银潭医院等全市一半以上医用氧气量的生产需要。
今年以来，我国吸引外资依然保持稳定增长态势，1—11月同比增长2.6%，引资规模保持全球第二位，显示了外资对中国发展前景的强劲信心。
河北省安委办日前发出紧急通知，决定在全省开展复工复产安全生产大检查，检查将持续至新冠肺炎疫情防控结束。复工复产企业执行安全生产“八个必须”要求情况。“八个必须”即：必须加强疫情防控、必须制定复工复产方案、必须召开安全专题会议、必须进行安全教育培训、必须开展风险隐患排查、必须严格危险作业防控、必须加强外委施工安全管理、必须制定应急处置预案。
3月10日下午，唐山市生态环境局召开蓝天保卫战专项攻坚行动动员部署会。此次专项攻坚行动重点突出强化环境执法、加快推进重点治理项目，深化重点区域治理，成立唐山市路南区、唐山市路北区、唐山市高新区、唐山市开平区、唐山市古冶区、唐山市丰南区、唐山市丰润区7个区域专项攻坚组和治企专班、治尘专班、治车专班、治油烟专班、巡查专班、督查专班、唐钢专班7个重点攻坚专班，双向发力，采取点面结合、查考并行、政企同督方式，科学治污、依法治污、精准治污。既紧盯空气环境质量综合指数下降率，又查发现环境问题数量、环境执法立案数量、大气污染治理工作任务进展情况。同时，建立处（室）、单位包联包片制度，由处(室)、单位负责人任组长，对其他县（市、区）进行专项督导。
“今年引资的一个重要特点，就是几十亿甚至百亿美元级大型外资项目增多。”孟玮介绍，上海特斯拉电动汽车项目也是特斯拉在海外大的投资项目，今年初动工、今年底投产，被不少网友称之为“中国速度”，这也充分体现了企业投资意愿和政府行政效率的有效结合。“相信今后一段时间，还会有一批新能源、新型石化、电子信息等领域的外资大项目陆续落地。”
孟玮表示，外资大项目的快速推进，显示了外资对中国发展前景的强劲信心。下一步，继续推动优化外商投资环境，推进我国新一轮对外开放取得积极进展，发改委将会同有关方面主要做好三方面工作。
做好《外商投资法》及配套法规实施工作。《外商投资法》将于明年1月1日起正式实施，近日刚刚审议通过的《中华人民共和国外商投资法实施条例(草案)》也将与《外商投资法》同步配套实施，新的外资法律法规体系将为投资者提供更有力的保护、更高效的服务、更公平的市场。
进一步扩大对外开放。明年，我国将再次修订外资准入负面清单，在更多领域允许外商独资经营，清单之外不能设限，保障外资企业国民待遇。
继续促进投资便利化。我国将继续深化利用外资领域“放管服”改革，完善管理体制，简化审批程序，做好外资项目落地服务。
“相信随着这些新举措的实施，我国外商投资环境会进一步优化，外商投资便利化程度会进一步提高，会有越来越多的外资项目落地中国。”孟玮说。
今年支持中西部铁路建设的中央财政投资同比增加约47%
前11月，基础设施投资同比增长4.0%，增速比1—10月份回落0.2个百分点。其中，铁路运输业投资增长1.6%，增速回落4.3个百分点；道路运输业投资增长8.8%，增速加快0.7个百分点。
基建领域，既能补短板，又能稳投资。孟玮介绍，近年来，发改委持续加大对欠发达地区交通基础设施规划建设的支持力度。仅铁路方面，16个“双百”工程交通扶贫铁路项目中，已开工建设15个，后一个项目西宁至成都铁路近期将可研批复；今年42个计划新开工及储备铁路项目中，有33个项目位于中西部地区和东北地区。同时，今年安排中央预算内投资436亿元支持中西部地区铁路建设，较2018年增加140亿元，同比增长约47%。
明年是“十三五”规划收官之年和全面小康社会建成之年，交通基础设施领域还有哪些大项目会上马呢？孟玮分别介绍了铁路、公路和水运领域的基建项目。
铁路方面，重点是围绕铁路高质量发展，着力支撑服务战略，科学扎实推进川藏铁路规划建设，加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等“八纵八横”高铁骨干通道项目和中西部铁路建设；积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域(郊)铁路规划建设；推进枢纽配套工程和铁路专用线等“后一公里”项目建设。
公路方面，一是加快公路网骨干线路建设，包括对支撑重大战略具有重要意义的地方高速公路建设。二是推进百万公里农村公路建设。大力支持集中连片特困地区通大型易地扶贫搬迁集中安置点公路、抵边自然村通硬化公路和乡村旅游公路等项目建设，进一步满足贫困地区居民基本交通出行需要。
水运方面，重点是服务长江经济带发展、长三角一体化等战略实施，发挥水运在综合交通运输体系中的比较优势，按照“深下游、畅中游、延上游、通支流”的思路，不断加强长江等内河高等级航道网建设。
“在交通基础设施建设推进过程中，我们将坚持发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，推动形成精准有效投资，坚决不搞‘大水漫灌’，科学有序推进这些重大项目。”孟玮说。
我国启动投资法规执法检查，疏解治理投资堵点
稳投资，既要有好项目投向市场，也要有充足的资金支撑。
今年以来，发改委通过开展“信易贷”和发行企业债券，加大对民营企业和中小企业融资支持力度，取得积极进展。
一方面，通过加强信用信息归集共享，银企信息不对称问题。截至目前，相关金融机构已向符合条件的企业发放包括“银税互动”在内的“信易贷”资金超过1.5万亿元。
另一方面，积极推进企业债券融资。今年以来，积极支持信用优良、经营稳健、对产业结构转型升级或区域经济发展具有引领作用的优质民营企业发债融资，目前已累计核准优质民营企业发债310亿元。对中小微企业，通过小微企业增信集合债、创业投资类企业债券、双创孵化专项债券等多种方式，充分发挥企业债券在支持中小企业发展方面的作用。截至目前，已核准小微企业增信集合债58只487.5亿元，创业投资类企业债券15只432.5亿元，双创孵化专项债券34只450.7亿元。
稳投资，还要继续减少“路障”，破除“门槛”。发改委日前启动了“投资法规执法检查疏解治理投资堵点”专项行动，对现行投资审批部门规章和规范性文件进行合法性审查。
孟玮介绍，这次审查有三个显著特点。
一是彻底清理审批事项。二是全面规范设定依据。三是实行清单管理。合法性审查结束后，国务院和省级投资主管部门将会同有关方面，对符合法律法规、确需保留的事项，制定和省两级投资审批事项清单，将、省、市、县四级实施的审批事项一律纳入清单，列明审批事项名称、限定适用范围、明确申请材料，实现清单之外无审批。
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天津恒德钢铁贸易有限公司自成立以来，始终坚持以市场为导向，以客户为中心，以质量为企业命脉，以诚为治企之本，坚持认真严谨的原则稳步进取，不断发展壮大。在业界确立了多种服务体系，并以良好的誉、低廉的价格享誉全国多个省、市、自治区、直辖市，产品深得用户赖。
公司常年销售Q235B角钢、Q235B槽钢、Q235B工字钢等各种材质的型材产品，公司努力搭建一个诚、双赢的平台，携手各界共同缔造我们美好的未来，欢迎来电选购！
公司产品有：Q235B角钢、Q235B槽钢、Q235B工字钢、Q345B低合金角钢、Q345B低合金槽钢、Q345B低合金工字钢、Q345B低合金钢板、Q345C角钢、Q345C槽钢、Q345C工字钢、Q345D角钢……
公司将继续坚持“经营的是诚，销售的是品质”的经营理念，秉承以人为本，遵循严谨，崇尚科学，锐意改革，乘势前进，追求念，努力搭建一个诚、双赢的平台，携手各界共同缔造我们美好的未来。
公司产品质量稳定、价格合理、交货及时，本着诚为本、互惠互利的原则，诚邀八方朋友莅临参观洽谈业务。
地处武汉市青山区的武钢大院，是一个年产钢1400万吨的大型钢铁基地，受疫情冲击，武钢存在原料库存告急、重要资材备件物流不畅、产品出厂严重受阻等等现实困难，在省市区各级党委、政府及相关部门的鼎力支持下，按照“停不得”企业进行帮助，一一化解各种难题。
随着疫情的爆发，全国各地采取严格的交通管控措施，1月25日起全国多个地区港口码头拒绝武汉来船靠岸作业，武钢原料库存一度告急，直逼断料风险。在湖北省疫情防控指挥部的协调下，湖北省海事局向交通运输部水运局紧急沟通汇报，推出了水运只要人员不上岸、做好防护可以靠泊作业的新模式。并在1月29日交通运输部发电至各地交通运输主管部门, 明确要求全力保障武汉地区重要生产物资水路运输，严禁以疫情防控为名随意采取禁限货运船舶靠港作业、锚地隔离14天等措施，在切实武钢原料告急的同时，有力地规范了船舶靠港作业疫情防控措施。
日前，《阳江市2020年重点建设项目计划》已经阳江市七届人大五次会议审议通过。2020年阳江市共安排重点建设项目132项，总投资2364.3亿元，年度计划投资329.8亿元。其中，阳江宏旺、联昌、世纪青山等不锈钢产业链续建项目、新开工项目在列，投产时间均为2021年。
据《徐州日报》新消息，截至目前，徐州市18家钢铁企业已关停、拆除10家，包括铁矿、宁峰、成钢、龙远、荣阳、牛头山、海通、龙山、聚成、博丰，其中博丰搬迁退出钢铁；5家过渡生产，2020年6月底前关停钢铁企业包括泰发、兴达、宝丰、东亚、利国，其中利国去产能设备封存；整合后剩余3家，分别为中新、徐钢、金虹。
天眼查数据显示，近日，钢铁电商公司五矿电子商务有限公司发生一系列变更，阿里巴巴的投资实体——杭州阿里创业投资有限公司退出其股东行列。此前阿里巴巴曾持有公司44%的股份。五矿电子商务有限公司经营范围包括国际船舶管理；国际船舶运输；国内水路运输；网上贸易代理；网上经营计算机、软件及辅助设备、金属材料、五金、通讯设备、电子产品等。
截至2020年3月18日，发改委基础设施发展司调度的533个交通重大项目中，除湖北及西北东北等部分省区尚未具备开工条件的23个项目外，已全部实现复工。其中铁路项目37个，已开复工34个；高速公路项目459个，已开复工443个；长江干线航道整治工程项目7个全部复工；机场项目30个，已开复工26个。
自然资源部发布关于全面开展矿产资源规划（2021-2025年）编制工作的通知，通知要求，2020年6月底前，形成全国规划草案。2020年12月底前，完善规划文本，组织规划论证。2021年3月底前，联合发展改革委、工业和信息化部、财政部、生态环境部、商务部等上报国务院审批。
近日，工业和信息化部、应急管理部联合召开煤炭行业工业互联网应用工作座谈会。工业和信息化部副部长陈肇雄指出，工业互联网是实现实体经济全要素、全产业链、全价值链全面连接，支撑实体经济数字化、网络化、智能化转型的新型基础设施。他强调，煤炭工业互联网是转变煤炭行业生产方式的重要支撑，提升煤炭安全生产水平的重要手段，优化煤炭行业资源配置的重要平台。
近日，工信部召开推动产业链协同复工复产电视电话会议，会议强调，要把推动产业链协同复工复产作为当前工作的重点，切实解决企业实际困难，分级分类推动解决省区内及跨地区跨部门问题；推动大企业牵引中小企业抱团复工复产，千方百计稳住中小企业，充分发挥企业带动作用；充分发挥地方工业和信息化主管部门的作用，牢固树立主动服务意识，切实增强服务能力；派驻到重点省的复工复产联络员也要加强部省沟通协调，积极发挥作用。
越来越多船舶离开海运市场进行脱硫设备安装，市场运力供给有所，同时月底燃油价格表现震荡上行，BDI指数出现小幅反弹，截止11月26日，BDI指数反弹至1351点，较月初下降346点，环比下降22.0%，但仍高于去年同期，同比增长11%。
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